世界上如果沒(méi)有出現(xiàn)蒸汽機(jī)，現(xiàn)在是個(gè)什么樣子？世界可能還處在閉塞的農(nóng)耕時(shí)代。

       如果17世紀(jì)沒(méi)有出現(xiàn)蒸汽機(jī)，如果到了今天還沒(méi)有出現(xiàn)蒸汽機(jī)，那我們就應(yīng)該還過(guò)著田園的生活，天是藍(lán)的，水是清的，空氣是清新的，霧霾遠(yuǎn)離我們?，F(xiàn)代人一邊享受著科學(xué)和技術(shù)發(fā)展帶來(lái)的好處，一邊抱怨著工業(yè)革命帶給這個(gè)世界的破壞，恨不得回到那種耕讀傳家的田園生活，優(yōu)哉游哉。

       一切都是從這個(gè)蒸汽機(jī)開(kāi)始，催動(dòng)了第一次工業(yè)革命的興起，火車、汽車、輪船、機(jī)械化的工廠開(kāi)始出現(xiàn)，一個(gè)現(xiàn)代社會(huì)的雛形就出現(xiàn)啦，工業(yè)革命催動(dòng)了社會(huì)革命，西方一些國(guó)家開(kāi)始發(fā)達(dá)起來(lái)，以皇權(quán)為特征的封建制度受到了前所未有的沖擊，以民主自由為特征的資本主義應(yīng)運(yùn)而生，代表著先進(jìn)的生產(chǎn)力取代了封建社會(huì)，開(kāi)始主宰這個(gè)世界。繼而又分化出兩大階層，一個(gè)是資產(chǎn)階級(jí)，一個(gè)是無(wú)產(chǎn)階級(jí)，這個(gè)世界開(kāi)始不太平，開(kāi)始出現(xiàn)階級(jí)革命，從此世界分化出兩大陣營(yíng)。分久必合，合久必分，這個(gè)古代名言依然適應(yīng)當(dāng)今大勢(shì)，如今，以和平發(fā)展文明進(jìn)步為共同基礎(chǔ)的融合之勢(shì)正在形成。

       所以，我們現(xiàn)代的生活是從這個(gè)發(fā)明開(kāi)始的，我們失去過(guò)去那純凈和淡然也是從這個(gè)發(fā)明開(kāi)始的，霧霾和污染也緊隨而來(lái)。是福是禍?zhǔn)枪κ沁^(guò)孰優(yōu)孰劣？

       但社會(huì)總要前進(jìn)，時(shí)空通訊是肯定和贊賞這個(gè)偉大發(fā)明的。雖然出現(xiàn)了這樣或那樣的一些問(wèn)題，空氣也不如那時(shí)候的好，但生活可比農(nóng)耕時(shí)代舒適太多了，吃喝拉撒玩越來(lái)越愜意，人類平均壽命越來(lái)越長(zhǎng)，有什么不好？不管你怎么杞人憂天想回到過(guò)去，不管你怎么懷念和鼓吹那個(gè)時(shí)代的悠閑與環(huán)境，但別忘了也有兵荒馬亂，更有災(zāi)荒餓殍，人均壽命比現(xiàn)代差遠(yuǎn)了。

       所以我們要感謝那些為我們創(chuàng)造這個(gè)時(shí)代的先驅(qū)。我們應(yīng)該知道并銘記這樣一些人和事件：英國(guó)人托馬斯·塞維利、托馬斯·紐科、詹姆斯·瓦特是蒸汽機(jī)的重要發(fā)明人。所以英國(guó)成了第一個(gè)崛起的工業(yè)大國(guó)，曾經(jīng)稱霸世界。

       1698年，英國(guó)工程師托馬斯·塞維利發(fā)明了制出了活塞 式蒸汽機(jī)；1712年，英國(guó)工程師托馬斯·紐科根據(jù)巴本的模型，發(fā)明制造出一臺(tái)應(yīng)用于礦井抽水的蒸汽機(jī)，這是人類首次改變自然的方法，把蒸汽作為一種人造動(dòng)力用于生產(chǎn)，但這種機(jī)器還很不完善；

       1776年，英國(guó)發(fā)明家詹姆斯·瓦特制造出了第一臺(tái)具有實(shí)用價(jià)值的蒸汽機(jī)，而且進(jìn)行了一系列的發(fā)明，對(duì)蒸汽機(jī)持續(xù)不斷地進(jìn)行了一系列重大改進(jìn)，使之成為“萬(wàn)能的原動(dòng)機(jī)”，在工業(yè)上得到廣泛應(yīng)用。他開(kāi)辟了人類利用能源新時(shí)代，使人類進(jìn)入“蒸汽時(shí)代”。后人為了紀(jì)念這位偉大的發(fā)明家，把功率的單位定為“瓦特”（簡(jiǎn)稱“瓦”，符號(hào)W）。

       法國(guó)物理學(xué)家丹尼斯·巴本在躲避國(guó)王隊(duì)新教徒的迫害逃亡中，發(fā)明了高壓鍋，根據(jù)高壓鍋蒸汽逃逸原理，在1679年前后制造出了第一臺(tái)蒸汽機(jī)工作模型；與此同時(shí)，薩繆爾·莫蘭也提出了制造蒸汽機(jī)的想法。

1769年，法國(guó)陸軍工程師古諾制造出第一輛蒸汽機(jī)驅(qū)動(dòng)的汽車。

1807年，美國(guó)工程師發(fā)明家羅伯特·富爾頓第一個(gè)成功地用蒸汽機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)輪船。從此航海時(shí)代開(kāi)始了。

1814年，英國(guó)人喬治·斯蒂芬森自己動(dòng)手制作的世界上第一臺(tái)蒸汽機(jī)車開(kāi)始運(yùn)行，取名“布魯克”號(hào)，人稱“火車”。

1825年，英國(guó)人斯瓦底·嘉內(nèi)制造了一輛蒸汽公共汽車，18座，車速為 19km/h ，開(kāi)始了公共汽車運(yùn)營(yíng)。

       是蒸汽機(jī)使我們?nèi)祟悵u漸走出了那個(gè)原始黑暗的世界，向現(xiàn)代社會(huì)進(jìn)了一大步。從此這個(gè)世界開(kāi)始變小了，人類的交流開(kāi)始方便了，工作和生活變得更加豐富多彩起來(lái)。

       青霉素和疫苗的發(fā)現(xiàn)和發(fā)明使人類不再在死亡面前束手無(wú)策，繼之而來(lái)的是電力核能和信息時(shí)代，現(xiàn)代生活以不可阻擋之勢(shì)向人類社會(huì)撲面而來(lái)。